La minera chilena Codelco anunció las operaciones del primer cargador subterráneo 100% eléctrico en la región. Con una capacidad de carga de 14 toneladas, el LHD (Load, Haul, Dump: carga, acarreo y descarga) desarrollado por Epiroc, empresa de origen sueco que produce y desarrolla equipos de construcción, perforación y excavación de roca, asistirá a la producción de la mina subterránea Diablo Regimiento de División El Teniente.
«La minería siempre ha llevado la delantera de los cambios tecnológicos. Aquí hay un compromiso entre dos empresas, una estatal y una privada, en la que esperamos que les vaya bien a ambas. Estamos inmersos en una crisis climática y somos uno de los países que cuenta con la mayor riqueza para luchar contra ella: rico en cobre y en litio», comentó la ministra de Minería, Marcela Hernando, durante la presentación del vehículo.
El LDH funciona por completo a batería, por lo que reduce las emisiones directas de gases de efecto invernadero en 100%, y tiene una autonomía de cuatro horas. Además, su costo de mantenimiento es 60% más bajo.
«Es importante mirar en terreno las cosas que están pasando. Ésta es una realidad que llegó para quedarse en Codelco. Uno de nuestros compromisos 2030 es reducir en 70% nuestra huella de carbono. Un aspecto importante para esta meta es electrificar nuestros equipos y no sólo los de minas subterráneas, también debemos incorporar soluciones para rajo abierto en la medida de que nuestros proveedores vayan desarrollando nuevas tecnologías», destacó André Sougarret, presidente ejecutivo de Codelco.
«Su puesta en marcha evitará el consumo de 160 mil litros de diésel en un año de operación, lo que se traduce en 433 toneladas menos de GEI liberados a la atmósfera. La electromovilidad, una de las maneras de combatir el cambio climático, es una tecnología intensiva en el uso de cobre. El LHD eléctrico, por ejemplo, requiere de 900 kilos del mineral; un convencional, sólo necesita 120 kilos», concluyó.
Claudia Martinez dice
Excelente noticia!!!