La minería peruana alcanzó una cifra simbólica. Ferreyros, la empresa de distribución de maquinaria pesada en el país, entregó el camión Caterpillar número mil en operar en territorio nacional, un hito que consolida a la industria minera peruana como una de las más dinámicas de la región. El equipo, un CAT 798 con capacidad para 400 toneladas métricas, fue destinado a Compañía Minera Antamina, en Áncash, donde ya se encuentra en plena producción.
Llegar a esta cifra redonda no fue sencillo. El camión que representa el hito zarpó desde el puerto de Houston, en Estados Unidos, y recorrió más de 5,370 kilómetros por vía marítima hasta desembarcar en el Puerto de Chancay, como parte de una operación logística ejecutada por Ferreyros junto a su agente de carga internacional, Forbis Logistics.
Por sus dimensiones —10 metros de ancho y 8 metros de alto—, el equipo tuvo que ser transportado en piezas, entre ellas un chasis de 70 toneladas, a bordo de 13 unidades de carga sobredimensionada. La travesía por la geografía peruana llegó hasta los 4,500 metros de altura, evidenciando la magnitud del esfuerzo logístico detrás de cada unidad número mil.
Ya en la operación minera, el equipo técnico de Ferreyros ensambló el camión mediante trabajos mecánicos, eléctricos y de soldadura de alta complejidad, hasta dejarlo listo para su puesta en marcha. Al culminar el proceso, Ferreyros y Caterpillar participaron en una ceremonia conmemorativa junto a líderes de Antamina, en la que se celebró oficialmente la llegada de esta unidad emblemática.
«Celebramos este hecho histórico del camión Caterpillar número mil. Detrás de este hito, resalto la pasión y la gente que lo hace posible. La minería del Perú está a la vanguardia porque acá se hacen las cosas de la mejor manera, con excelencia y con productividad, y eso nos llena de orgullo», declaró Santiago Basualdo, gerente central de Gran Minería de Ferreyros.
Con la llegada de esta unidad número mil, la flota de camiones CAT 798 en las operaciones de Antamina ascendió a 45 unidades. A nivel nacional, este modelo opera también en otras de las principales minas del país, como Las Bambas, Cerro Verde, Toquepala, Cuajone y Toromocho, consolidando una presencia que ha ido sumando, camión tras camión, hasta llegar a esta cifra histórica.
El CAT 798 se ha convertido en un referente para la gran minería peruana gracias a su tolva de mayor capacidad volumétrica, su alta disponibilidad y velocidad de operación, la versatilidad para adaptarse a distintos perfiles de mina, y la larga vida útil de su motor. Atributos que, unidad tras unidad, explican por qué el Perú llegó a sumar mil camiones Caterpillar y por qué esta cifra marca un antes y un después para el sector.

Deja una respuesta