ABB, en colaboración con TAKRAF, ha completado la puesta en servicio y las pruebas del sistema de accionamiento de transportador sin engranajes de mayor potencia del mundo en la mina de cobre Chuquicamata, propiedad de Codelco en Chile.
ABB ha proporcionado diseño de ingeniería, accionamientos de transportadores sin engranajes (GCD), equipos eléctricos para suministro de energía, distribución de energía y automatización de un nuevo sistema de transportadores subterráneos y terrestres en una de las minas de cobre más grandes del mundo.
Chuquicamata se encuentra actualmente en transición de la minería a cielo abierto a la subterránea. Con el sistema de transportadores, que se pondrá en marcha en solo cuatro meses, como parte de un nuevo proyecto subterráneo, se espera extender las operaciones durante los próximos 40 años.
La gestión e ingeniería del proyecto para todo el alcance eléctrico, de control e instrumentación fue dirigida por ABB en Alemania. El desarrollo también tuvo largos períodos en el sitio en el norte de Chile para trabajar codo a codo con TAKRAF para equipar la nueva operación subterránea del sitio. El gran sistema de transporte supera una diferencia de altitud de 1200 m. y cubre una distancia de casi 13 km, dijo ABB.
Los accionamientos sin engranajes eliminan la necesidad de una caja de engranajes, lo que reduce significativamente el número de piezas de desgaste principales. Esto favorece una mayor eficiencia y confiabilidad, así como un menor mantenimiento requerido.
La potencia de accionamiento total instalada para todo el sistema, incluidos varios transportadores de alimentación, asciende a unos increíbles 58 MW, de los cuales hay 11 motores síncronos sin engranajes de 5 MW. Otro logro significativo es la instalación de la cinta de cable de acero recientemente desarrollada, ST10000, en los transportadores de túnel cuesta arriba. Esto marca el primer sistema transportador del mundo en emplear esta tecnología de banda de cable de acero de primera calidad.
El sistema de bandas transporta el mineral de cobre desde la mina subterránea directamente a la planta concentradora, eliminando la necesidad de 120 camiones de gran tamaño y 130 millones de litros de gasolina. Logra un ahorro del 70% en las emisiones de carbono, de 340.000 t / año a 100.000 t / año, dijo ABB.
«Este es un nuevo hito en las aplicaciones subterráneas para la minería continua. Es la potencia de accionamiento más alta jamás instalada en un transportador y utiliza una amplia gama de funciones para la adquisición de datos, la evaluación de equipos y la optimización de procesos«, dijo Ulf Richter, gerente de producto global de Sistemas de cinta transportadora en ABB.
Los convertidores de frecuencia de fuente de voltaje de media tensión refrigerados por líquido de ABB, junto con los grandes motores síncronos, reducen el consumo de energía activa y reactiva en la operación. Esto es muy eficiente en energía y sin filtros de red adicionales.
El programa de control de transportadores de minería de ABB garantiza un funcionamiento suave de la banda y una sincronización segura entre los motores de alta potencia y los frenos hidráulicos de alta potencia, necesarios para el funcionamiento seguro de los transportadores cuesta arriba empinados. Los sistemas de propulsión también funcionan sin topes mecánicos, dijo ABB.
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