«La transformación digital va más allá del aspecto tecnológico, involucra a las personas y hasta la transformación de los modelos de negocio», señaló Javier Del Río, vicepresidente de la Unidad de Negocios Sudamérica de Hudbay durante su presentación en la semana por el 75º aniversario del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).
Del Río anunció que en el primer trimestre de 2019 pondrán en marcha un sistema de control automático integrado de la planta de procesamiento de minerales y de la mina en la unidad cuprífera Constancia, ubicada en Cusco.
La nueva tecnología permitirá a Hudbay alcanzar un mayor rendimiento en el desempeño de la unidad, minimizar riesgos, contar con mayor predictibilidad al momento de tomar decisiones y avanzar hacia la excelencia operacional.
Entre otras innovaciones que han implementado en la mina Constancia en los dos últimos años, Del Río mencionó al sistema Split que posibilita medir en tiempo real el tamaño de alimentación y producto de la chancadora, mediante el procesamiento de imágenes Split-Online, con una combinación de hardware y software.
«Además contamos con herramientas anticolisión y antifatiga, que utilizan sensores que identifican distancias y alarmas en caso de cabeceos del conductor para evitar el peligro inmediato, tanto para el operador como para el equipo», mencionó. El mecanismo proporciona datos en tiempo real de eventos relacionados con la fatiga e informes detallados a la gerencia.
En Constancia se desarrolla un programa de monitoreo para estabilidad física de la presa de relaves para prevenir accidentes. «En cuanto a geotecnia e hidrogeología hemos implementado un mapeo con el uso de drones que permite la recolección de datos estructurales por bancos, reconciliación del diseño geotécnico, inspección de sitios inaccesibles o de alto riesgo y la medición de resultados de voladura y control de daño a taludes», manifestó Del Río.
En lo que respecta al mantenimiento predictivo, la compañía minera ha desarrollado un monitoreo en tiempo real del estado de los componentes de los camiones con tecnología 4G, evitando fallas catastróficas en el motor, la transmisión, el convertidor de torque y mandos finales, entre otros. Esta actividad, les ha permitido mayor disponibilidad mecánica desde el 2017, alcanzando un promedio de 95% este año.
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