Southern Cuajone: cómo delimitan el radio de giro en las palas eléctricas

Southern Perú ha incorporado dos innovadoras propuestas en el área operativa de Cuajone (Moquegua); que forman parte de las buenas prácticas de seguridad minera de la compañía y contribuyen a reducir la ocurrencia de incidentes y/o accidentes.

Se trata de la «Instalación de luces rojas perimetrales led para delimitar el radio de giro en las palas eléctricas» y la «Aplicación de aditivo supresor de polvo».  Ambas iniciativas reflejan el compromiso del equipo humano y profesional que labora en Mina Cuajone, cuyo objetivo es lograr la meta de «Cero Accidentes» en sus actividades diarias. En resumen, estos proyectos se desarrollan para proteger la integridad física y la salud de los colaboradores de la compañía.

Luces rojas perimetrales

La denominada «Instalación de luces rojas perimetrales led para delimitar el radio de giro en las palas eléctricas», es un sistema diseñado para reducir al 100% los incidentes y accidentes durante la actividad de limpieza de pisos de los equipos auxiliares en las palas eléctricas.

Su implementación se inició en octubre de 2016. Inicialmente se instaló un sistema de luces rojas perimetrales a la Pala Eléctrica N°5 , permitiendo marcar en el piso, el radio de giro de dicha pala y limitar el ingreso de dicha pala y limitar el ingreso del operador del equipo auxiliar a la zona crítica. Dicho sistema facilita también al operador, una mayor visión de la zona de riesgo al momento de ejecutar la tarea de limpieza en el piso de la pala eléctrica.

La innovadora propuesta se está implementando actualmente en otras cinco palas eléctricas que se encuentran en operación. Su funcionamiento puede generar un ahorro de aproximadamente US$ 50,000 anuales, por costos directos e indirectos derivados de eventuales incidentes y accidentes del equipo auxiliar con la pala eléctrica.

Aditivo supresor de polvo

Otra buena práctica implementada en Cuajone está relacionada al control la emisión de polvo. Generada como consecuencia del tránsito de vehículos en mina, el equipo profesional de la Gerencia de Mina y Gerencia Mantenimiento comenzó a evaluar el uso de distintos productos como aditivo, que contribuyera a reducir al máximo el polvo sin necesidad de utilizar mayor cantidad de agua.

Finalmente, en función del costo/beneficio decidió aplicar Cloruro de Magnesio (sal) como aditivo supresor de polvo a 300,000 m2, de vías de tránsito liviano y semipesado de la mina. Los resultados fueron óptimos pues este nuevo insumo permitió reducir hasta en un 84% el polvo en las vías donde transitan equipos livianos y semipesados.

El uso del aditivo contribuye a mejorar las condiciones de trabajo para los colaboradores en los aspectos de salud y visibilidad para el tránsito. De igual forma, ayuda a mejorar el estado de los caminos debido a que se gorma una capa con mayor resistencia a la tracción, aumentado la vida útil de las vías de servicio.

Finalmente es importante mencionar que, con esta iniciativa, se logró un ahorro de 60% del costo que anualmente representa controlar el polvo que anualmente representa controlar el polvo con el uso de tanques de regadío. Además se ha comprobado una reducción significativa en el consumo de agua para el regadío de las vías de servicio.

Por: Southern Copper Peru en Seguridad Minera 135.